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沛縣精密活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-精密活塞桿銷(xiāo)售商：

     在操作時(shí)，活塞桿為何會(huì)發(fā)熱呢？發(fā)熱的時(shí)候該怎么處理呢？發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題的出現(xiàn)呢？

     如果說(shuō)活塞桿他不可以隨意的進(jìn)行移動(dòng)，那他在和填料的配合中所產(chǎn)生的間隙就會(huì)比較小，活塞桿他和填料在進(jìn)行裝配的時(shí)候是會(huì)有偏斜的，而且活塞桿他的表面會(huì)比較的粗糙。在活塞桿和填料中，他們的潤(rùn)滑油會(huì)有污垢出現(xiàn)，要是潤(rùn)滑油太少了那會(huì)讓他有干摩擦。要是活塞桿有傾斜，那當(dāng)活塞桿在運(yùn)作的時(shí)候金屬盤(pán)是會(huì)發(fā)熱的。

       當(dāng)活塞桿在卡環(huán)槽里的時(shí)候，密封圈是會(huì)往前傾斜的，那在油缸的中部就正好卡在卡環(huán)槽的后面，這樣會(huì)讓活塞桿不能正確的安裝到活塞的密封圈上，如果我們強(qiáng)行的把旌越機(jī)械活塞桿的推力變大，那會(huì)讓讓密封圈受到破損。裝活塞密封圈是可以把相應(yīng)的問(wèn)題解決，我們可以先把導(dǎo)向套給他裝在環(huán)槽的位置。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件當(dāng)中。相對(duì)于其他的運(yùn)動(dòng)部件而言，活塞桿是一種運(yùn)動(dòng)頻繁而且技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因?yàn)樵诒砻鎸訒?huì)留有表面殘余壓應(yīng)力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大，也能夠提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。然后，通過(guò)滾壓使表面形成一層冷作硬化層，以減少接觸面的彈性和塑性變性，從而提高油缸桿表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼傷。另外，滾壓后，它的粗糙度會(huì)減小，有利于提高它的配合性質(zhì)，降低活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封件或者密封圈所造成的磨損，提高油缸整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。

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活塞桿廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油裝備等領(lǐng)域，是影響機(jī)械裝備性能的關(guān)鍵零部件，而活塞桿表面處理技術(shù)又是影響活塞桿性能的關(guān)鍵技能。一直以來(lái)，這個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)都被德國(guó)公司壟斷。

作為制造大國(guó)，我國(guó)活塞桿表面處理市場(chǎng)需求廣闊。但長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的活塞桿表面處理技術(shù)以傳統(tǒng)的電鍍鉻工藝為主。電鍍鉻技術(shù)在生產(chǎn)和使用過(guò)程中污染嚴(yán)重，至今沒(méi)有好的解決辦法。歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始采用先進(jìn)而環(huán)保的工藝替代電鍍鉻。